lihat foto
TRIBUNTRAVEL.COM - Saat naik pesawat, pernahkah tarveler melihat sekeliling kabin?
Jika iya bisakah traveler menebak usia pesawat tersebut?
Pasti susah.
Namun, saat ini waktunya traveler untuk mengenali usia pesawat demi keselamatanmu sendiri.
Melihat insiden mematikan minggu lalu yang dialami oleh penerbangan Southwest, kekhawatiran akan keselamatan penumpang pun kini jadi makin dipertanyakan.
Maskapai tersebut saat ini tengah diperiksa kapas mesinnya yang diharapkan selesai 30 hari kedepan.
Dilansir TribunTravel.com dari news.com.au, semenjak insiden itu, banyak calon penumpang yang bertanya-tanya.
Berapa usia dan bagaimana kondisi pesawat tersebut.
Lantas faktor apa saja yang bisa sebabkan pesawat menjadi transportasi yang tak aman?
Memang, pesawat yang tampak modern mungkin sekilah terlihat lebih dapat diandalkan.
Para ahli mengatakan jika perawatan pesawat jadi hal paling penting.
“Usia pesawat terbang adalah pertanyaan yang sah. Apakah pesawat saya layak terbang? Apakah Anda melihat tanda-tanda kerusakan pada interior - kursi yang compang-camping, bau musky, panel yang keluar dari langit-langit, karpet berjumbai atau menguning di sisi dinding?” kata Christopher Elliott, seorang penulis perjalanan dan pendiri kelompok advokasi Travelers United, memberi tahu MarketWatch.
"Semua hal itu bisa menjadi pertanda bahwa Anda berada di pesawat yang lebih tua atau, lebih mengkhawatirkan, yang dipelihara dengan tidak semestinya."
Usia pesawat rata-rata bervariasi tak menentu sesuai wilayah.
Pada 2023, armada operasi Amerika Utara diperkirakan memiliki usia rata-rata 12,2 tahun, menurut MarketWatch.
Sebagai perbandingan, usia rata-rata armada di Afrika adalah 12,7 tahun, Eropa Timur 10,2 tahun, Eropa Barat 10,6 tahun, Amerika Latin 9,2 tahun, kawasan Asia-Pasifik 8 tahun, Timur Tengah 7,2 tahun dan China 5,9 tahun.
"Umur pesawat didirikan oleh pabrikan dan biasanya didasarkan pada siklus lepas landas dan pendaratan," kata John Petrakis dari FAA kepada majalah Air & Space milik Smithsonian.
"Badan pesawat paling rentan terhadap kelelahan, tetapi sayap juga, terutama pada jarak pendek di mana pesawat terbang melalui siklus tekanan udara setiap hari."
Tetapi hingga saat ini tidak pernah ada pembuktian beberapa lama pesawat dapat bertahan selama beberapa dekade.
"Ada 747 di luar sana yang berusia 25 atau 30 tahun," kata Petrakis.
Bahkan dua jet jumbo Boeing 747-200B yang beroperasi sebagai Air Force One telah beroperasi sejak tahun 1991.
“Satu lelucon standar dalam bisnis penerbangan adalah pelanggan yang menanyakan apakah pesawat itu aman, dan pilot mengatakan, 'Menurut Anda, bagaimana cara mendapatkan yang lama ini?'” kata Bruce Landsberg, mantan presiden Aircraft Owners and Pilots Association's Air Safety Institute, mengatakan Condé Nast Traveler.
Nah, jika traveler ingin memeriksa usia pesawat, kamu bisa mencari nomor N pesawat di registri FAA atau di Planespotters.net, menurut MarketWatch.
Meski mudah ditemukan, traveler mungkin tidak akan memiliki nomor-N sampai kamu sudah berada di bandara menunggu untuk naik.
Situs lain seperti AirFleets.com akan membantu traveler memperkirakan usia pesawat terbang terlebih dahulu berdasarkan operator tertentu.
(TribunTravel.com, Tertia Lusiana)
