lihat foto
Laporan Wartawan TribunTravel.com, Rizki A Tiara
TRIBUNTRAVEL.COM - Perang meninggalkan berbagai catatan sejarah bagi dunia.
Satu catatan yang dapat terlihat dari zaman perang adalah perkembangan kendaraan militer.
Namun, hingga tahun 1918, ada beberapa kendaraan militer yang memiliki bentuk yang aneh.
Seperti kendaraan dan truk lapis baja, atau kendaraan tempur.
Kebanyakan kendaraan yang berbentuk aneh tersebut digunakan pada masa Perang Dunia I, yang berlangsung pada 28 Juli 1914 hingga 11 November 1918.
Dirangkum TribunTravel.com dari laman wonderslist.com, berikut kendaraan militer paling aneh dari zaman Perang Dunia I.
1. Mobil lapis baja Garford-Putilov
Mobil lapis baja Garford-Putilov adalah jenis kendaraan tempur lapis baja yang diproduksi di Rusia pada masa Perang Dunia I.
Meski dianggap sebagai mesin yang andal oleh penggunanya, Garford-Putilov sangat kurang bertenaga.
Dengan berat total sekitar 11 ton, dan mesin berkekuatan 30 daya kuda, kendaraan tersebut hanya memiliki kecepatan tertinggi sekitar 10-11 mil per jam (16-18 kilometer per jam).
Desainnya juga kelebihan beban terutama di bagian atas, karena itulah mobil ini memiliki kemampuan off-road yang sangat terbatas.
2. Ehrhardt E-V/4
E-V/4 Panzerkraftwagen Ehrhardt adalah satu contoh pertama dari jenis desain mobil lapis baja tinggi dan datar, yang digunakan orang Jerman sampai dimulainya Perang Dunia II untuk tugas perpolisian internal.
Beratnya hampir 9 ton, memiliki awak delapan atau sembilan orang, dan dapat memuat hingga tiga senapan mesin.
3. Mobil lapis baja Austin
Mobil lapis baja Austin adalah mobil lapis baja Inggris yang diproduksi selama Perang Dunia I.
Kendaraan ini terkenal karena digunakan oleh Angkatan Darat Rusia dalam Perang Dunia I, juga oleh kekuatan yang berbeda dalam Perang Sipil Rusia.
4. Büssing A5P
A5P Büssing adalah sebuah mobil lapis baja yang diproduksi di Jerman selama Perang Dunia I.
Produksi A5P dimulai pada 1916 dan diproduksi dalam jumlah terbatas.
Tenaganya berasal dari mesin truk 6-silinder milik Büssing yang sukses.
Kendaraan ini memiliki bodi lapis baja besar dan diawaki oleh 10 orang.
Enam orang awak mengoperasikan tiga senapan mesin 7,92 mm, biasanya tipe MG 08 atau MG 15 nA.
Beberapa kendaraan bahkan memiliki dua meriam berukuran 20 mm.
A5P digunakan pada Eastern Front sampai tahun 1917.
5. Mobil lapis baja Jeffery
Jeffery Armored Car dikembangkan oleh Thomas B. Jeffery Company di Kenosha, Wisconsin pada 1915.
Mobil No.1 digunakan pada Ekspedisi Pancho Villa 1916 oleh Jenderal John Pershing di Columbus, New Mexico untuk latihan.
Pancho Villa berada jauh di kawasan Meksiko pada waktu itu dan tidak ada catatan tentang penggunaan kendaraan ini dalam peperangan.
