lihat foto
Laporan Wartawan TribunTravel.com, Rizky Tyas
TRIBUNTRAVEL.COM - Setiap hari, ada ratusan pesawat melintas di langit dan beberapa di antaranya melintas dalam waktu bersamaan di rute yang sama.
Banyak orang bepergian dengan pesawat dan melalui rute populer seperti Melbourne ke Denpasar, London ke New York, Jakarta ke Malaysia dan masih banyak lagi.
Beberapa pesawat pasti melewati rute yang sama sekaligus.
Di sini, pilot mempunyai peran penting di mana mereka tak hanya mengemudikan pesawat, tapi juga mengatur ketinggian, melihat lalu lintas udara, dan mengatur jam terbang.
Ketika berada di udara, pesawat menjadi benda yang benar-benar kecil.
Mereka yang bertugas memantau radar di bandara bisa melihat pesawat lain, seperti ada bintik-bintik hitam di atas lautan terbesar di dunia.
Jadi, bagaimana mereka menghindari kecelakaan di udara?
Pada dasarnya, semua bermuara pada kontrol lalu lintas udara, seperti dilansir dari laman news.com.au.
Kemajuan teknologi dan standar prosedur keamanan yang dibuat akan membantu meminimalisir kejadian tersebut.
Situs Aviation-Safety.net mencatat setidaknya ada 318 kejadian mid-air collision (bertabrakan di udara) dan ribuan kali insiden "near miss" sejak tahun 1922 hingga 2015, baik untuk penerbangan sipil maupun militer.
Berkat kemajuan teknologi serta pelajaran dari hasil investigasi kejadian-kejadian sebelumnya, penerbangan sipil kini sudah memiliki standar prosedur keamanan yang tinggi.
Selama itu bisa dijalankan dengan baik, maka tragedi mid-air collision bisa dihindari.
Operasional penerbangan udara tidak hanya dilihat dalam 2 dimensi saja, seperti dari layar radar, tapi juga diperhatikan secara 3 dimensi.
Di layar radar bisa saja dua titik pesawat di posisi yang berdekatan (merging), namun sebenarnya dua pesawat itu berada pada ketinggian berbeda.
Selain dijaga dari sisi regulasi, teknologi di pesawat saat ini juga membantu mendeteksi lalu-lintas pesawat yang ada di sekitarnya.
Teknologi tersebut adalah Traffic Collision Avoiding System (TCAS).
TCAS bekerja dengan memancarkan sinyal radio dengan jarak tertentu.
Jika sinyal itu bersinggungan dengan sinyal yang berasal dari pesawat lain, maka akan muncul peringatan di kokpit masing-masing pesawat.
